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彩多多2023-10-25

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雨+降温+湿冷!广西将有三波冷空气排队入场,柳州的天气...******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303242439.htm,id:1303242439

  1月1日

  广西大部暖阳高照

  元旦假期老天送来“大礼”

  天气晴暖,充满美好

  你们都去哪里玩了?

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  但!是!

  今妹昨天

  被“冻人”的气温给冷到了!

  暖阳下线

  冷空气来刷“存在感“了

  广西又将开启“湿冷”模式

  雨雨雨+降温

  轮番“魔法攻击”——

  据气象部门消息

  本月

  广西将有三波冷空气排队入场

  主要降温降水时段大致出现在

  3日起至4日

  受冷空气影响

  桂北部分地区有霜冻或冰冻

  12日—14日

  受冷空气影响

  有小雨

  24日—27日

  受冷空气影响

  有小到中雨

  冷空气影响过程中

  桂北部分地区有雨雪冰冻天气

  1月份,广西进入隆冬,该月是广西一年中气温最低的月份。各地月平均气温6℃~15.6℃,全区平均为11.4℃;月降水量为23.4~88.7毫米,全区平均为54毫米。寒潮、干旱、雾霾、霜冻和冰冻是1月的主要气象灾害。

  在气温方面,预计广西各地平均气温:桂林市北部和柳州市东北部为6℃~9℃;贺州市,柳州、来宾和河池三市大部地区,桂林市南部以及百色市北部山区为9℃~12℃;全区其余地区为12℃~15℃。与常年同期相比,大部偏高0.1℃~1.0℃,桂南部分地区偏低0.1℃~1.0℃。

  全区大部气温下滑

  尤其桂北大部最低气温只有个位数

  昼夜温差大

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  白天只穿一件单衣的你

  早晚就得乖乖加上外套

  大家还是要注意及时加衣服啊

  别觉得冷了还硬扛啊

  这种忽暖忽冷的天气

  一不小心就很容易着凉感冒

  未来三天具体预报

  广西气象台1月2日17时发布预报:

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  3日晚上到4日白天,全区多云间阴,其中桂东、桂南有分散小雨。最低气温:高寒山区1~4℃,桂北4~10℃,桂南10~14℃。

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  4日晚上到5日白天,桂北阴天大部有小雨,桂南多云到阴天有分散小雨。最低气温:高寒山区4~6℃,桂北7~12℃,桂南12~16℃。

  强风报告和海洋天气预报

  北部湾海面:今天晚上到明天白天,多云到阴有小雨,偏北风5~6级,阵风7级;3日晚上到5日白天,多云,东北风5级,阵风6级。

  合浦到东兴沿海各地台风警报站,所挂的强风信号一号风球不改变。

  未来一周

  柳州天气情况

  ↓↓↓

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  2023年1月3日,阴,北风<3级,气温9~14℃。

  2023年1月4日,阴转小雨,北风<3级,气温10~15℃。

  2023年1月5日,小雨转多云,北风3~4级,气温12~15℃。

  今妹提醒

  1

  早晚气温低,昼夜温差大

  公众外出游玩要注意防寒保暖,做好防护措施,同时要关注天气变化,注意避开局地性的阴雨天气。

  2

  各地城市、村寨和森林火险气象等级较高

  开展节日庆祝活动、外出游玩等应严格控制野外用火,增强防火意识,严防火灾发生。

  3

  时入隆冬季节

  假日期间使用燃气、炭火增多,需加强防范一氧化碳中毒工作。

  综合 | 中国天气网广西站 广西新闻网

  南宁晚报 广西日报 柳州新气象

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

  “重点旅客到站。”1月9日17点45分,随着一阵闹铃声响起,列车长郎茜快速扫一眼手机提示,快步向8号车厢方向走去……

  33岁的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站,运行里程超1930公里,途经江苏、上海、浙江、福建、广东等5个省市。

  9日是春运开启的第三天,D2281次列车运送旅客4780人次,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运,旅客数量激增,也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说,这是她经历的第13次春运。“进入春运后,我的闹钟设置明显变多了。”

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了,感谢你们,终于到家了!”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。

  这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影。2013年,郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒,快速起床洗漱,随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好的‘小秘书’。”郎茜说,她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减,零碎地记录下一天工作的众多细节,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页。”郎茜说。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日,郎茜展示她设置过的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车,郎茜先巡查车厢。她从第一节开始认真检查,查看灭火器有效期,按下厕所冲水按钮看水压,查看卫生间是否消毒,听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕,车站开始响起旅客放行广播。

  “旅客安全出行是我们最大的责任,作为一名列车长,首先要把好安全关,做好现场作业和安全卡控,确保列车和旅客安全。”郎茜说。

  “D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客。”郎茜说。6号车厢的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人,因为美容仪经销商在常州,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板,同时协调其他乘客摆放好大件行李。

  下午6点10分,郎茜的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意,转身又投入到紧张的工作中。(记者刘兆权、何磊静、杨丁淼)

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

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